badaui ha scritto:Il GPS è preciso per le traiettorie, però in senso relativo. Due traiettorie sulla stessa pista prese in giorni diversi sono precisissime in se ma da una all'altra ci possono essere metri di differenza. Ossia ogni volta che fai il cold start hai un'approssimazione del punto di partenza di metri... non so se sono stato spiegato.
Confrontare i dati tramite le accelerazioni per piccole differenze non fornisce risultati validi perchè la frequenza di campionamento è standard ed è 1 ogni secondo, per cui immagina a monza alla 1° staccata in quel secondo di quanti metri può cambiare il punto di frenata!
esattamente proprio così!!!!










